Prueba Ford Fiesta 2017

La sexta generación del Ford Fiesta ha mejorado en calidad de realización, ergonomía interior, tecnología y opciones de personalización manteniendo su un diseño muy personal y un dinamismo sensacional. Lo he probado en su presentación europea y te cuento todos sus detalles.

Oscar MagroRpm Moviles juanma nuel

El acabado ST-Line añade el toque de deportividad que siempre le ha sentado bien al Fiesta

Más de 18 millones de unidades en todo el mundo. Esa cifra de ventas es la que nos da una mejor idea de la relevancia que ha tenido el Ford Fiesta a lo largo de sus cuatro décadas de vida. Sin duda es uno de los nombres propios dentro del segmento de los utilitarios evidenciando que el lanzamiento de una nueva generación tiene una importancia capital para la marca del óvalo azul.

El nuevo Fiesta 2017 está a punto de llegar a los concesionarios españoles y justo antes de su lanzamiento he podido conducirlo y conocerlo a fondo. No cabe duda de que será uno de los modelos del segmento B que habrá que seguir muy de cerca, no sólo por lo que representa en su categoría sino también por estrenar algunas novedades nunca antes vistas en ningún otro modelo de Ford.

Mucha personalidad

El atrevido diseño exterior de la generación anterior se ha mantenido pero suavizando sus formas. Las líneas son ahora más limpias y fluidas, una evolución que le ha sentado muy bien porque el conjunto es mucho más armonioso e incluso elegante. Las dimensiones del Ford Fiesta no han cambiado apenas, si bien es 71 mm más largo y 12 mm más ancho.

La personalidad del utilitario norteamericano está más marcada que nunca gracias a cuatro versiones claramente diferenciadas: Trend, Titanium, ST-Line y Vignale. Cada una dirigida a un público y, por tanto, con una imagen y equipamiento específicos. El acabado Trend supone la versión de acceso (sobre éste se puede disfrutar del Trend+), el Titanium propone un toque más elegante, el ST-Line se inspira en los modelos Ford Performance para aportar por la deportividad y el Vignale que se ofrece como la opción más exclusiva y de gama alta.

Esos cuatro niveles serán los que compongan la gama en su inicio,

Boom de autos premium: las ventas crecieron 80%

Boom de autos premium: las ventas crecieron 80%
10 JULIO, 2017

Las ventas de autos premium en la Argentina crecieron 80% durante el primer semestre del año. Así lo reveló un informe de la Agencia Télam, que relevó las opiniones de los principales referentes del segmento de los vehículos de lujo.

Las causas del boom de ventas en este sector del mercado hay que buscarlas en la apertura de las importaciones y en una mayor competencia entre marcas más diversas. Además, el mercado aún experimenta una renovación de unidades que venía atrasada en los tiempos de las trabas aduaneras y el cepo al dólar.

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Cable de la Agencia juanmanuelRpm Moviles
La venta de autos de lujo creció un 80%

El segmento premium está representado por marcas extranjeras que comercializan automóviles y utilitarios deportivos con precios que superan los US$ 50.000, dependiendo del nivel de equipamiento de cada modelo.

Importadores del segmento de vehículos premium aseguraron hoy a Télam que en los primeros seis meses del año se patentaron 4.500 automóviles de lujo, o de alta gama, contra 2.450 del mismo período del 2016, lo que representa una suba interanual superior al 80%.

En los primeros seis meses del 2017, la marca Audi vendió 1.625 unidades contra 922 del mismo período del 2016 (+76%).

Según Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina, “el segmento de los autos premium crece porque todavía existe una demanda retenida que abarcó desde el 2014 hasta el 2016, año en que el gobierno normalizó la importación de automóviles extra zona”.

“También hay que sumar la gran cantidad de novedades de todas las marcas. En nuestro caso, la llegada de los modelos Q2, A5 y el nuevo A3. Estimamos que en 2017 vamos a vender 3.600 unidades”, expresó Wittstatt en diálogo con Télam.

Wittstatt puntualizó que los movimientos que está experimentado el dólar “pueden influir (en este segmento) en la medida que se produzcan variaciones violentas. Pero después de alguna turbulencia, la demanda se acomoda y los precios se estabilizan”, acotó.

Otras marcas que integran este segmento también tuvieron crecimientos significativos durante el primer semestre del año.

Según datos de Acara, entidad que reúne a los concesionarios de todo el país, los importadores del pequeño vehículo Smart vendieron 182 unidades entre enero y junio de este año, lo que significó un aumento del 193% con respecto al mismo semestre del 2016.

Por su parte, Porsche alcanzó 90 patentamientos, un 462% más que el primer semestre del año pasado y la marca de lujo Jaguar comercializó 10 unidades en el primer semestre, lo que representa una suba del 800% comparada con el mismo período del año pasado cuando había vendido una sola unidad.

Ignacio Pierrez, gerente general de Volvo, señaló a Télam que “el mercado premium argentino es el tercero en importancia dentro de Latinoamérica después de Brasil y México. Estimamos para este año un nivel de ventas por encima de las 12.000 unidades. En nuestro caso, vamos a facturar unas 400 unidades, lo que representa un alza de más del 100% con respecto al 2016”.

En tanto, Gustavo Castagnino, director de Relaciones Institucionales de Mercedes Benz Argentina, comentó a Télam que “nosotros esperamos un mercado premium de 11.000 unidades en el que esperamos vender unos 300 autos por mes, aproximadamente, lo que sumaría 3.600 vehículos”.

El directivo señaló que “el 2106 fue un año “incompleto” por la falta de stock, sobre todo en los primeros meses, pero este panorama se fue normalizando con el tiempo. El incremento previsto por Mercedes-Benz para 2017 con relación al año pasado está en el orden del 84%. Esta es una muestra más de la confianza que están dando los clientes de este tipo de vehículos en la recuperación del país”.

Castagnino dijo también que “vamos a incrementar la oferta de modelos en el segundo semestre con el Clase E Coupé y el C 63s Coupé AMG, vehículos de gran categoría que se suman al SLC 43 AMG, el Clase E Sedán y GLC Coupé”.

Hernán Amenábar, gerente general de Ditecar, la importadora de las marcas Land Rover y Jaguar, comentó a Télam que “este año vamos a vender más de 300 unidades entre las dos marcas contra 120 unidades que comercializamos en 2016”.

“Considero que el segmento premium va a superar las 12.000 unidades dentro de un cambio económico profundo que está viviendo el país donde se observan medidas económicas que van por la dirección correcta”, añadió Amenábar.

El directivo agregó que, en base a las expectativas que genera el mercado automotor argentino, “Ditecar tiene prevista una inversión de US$ 14 millones para construir un centro integral de servicios de 4.000 metros cuadrados en la zona de San Isidro, así como también centros de ventas en Mendoza, Rosario y Córdoba”.

F1 Vettel

La FIA ha decidido este lunes no ampliar la sanción impuesta a Sebastian Vettel después de que éste  perdiera la cabeza y se chocara contra Hamilton en el GP Azerbaiyán F1 2017. Bueno, a nosotros no nos ha sorprendido el verdicto puesto que nos cuestionábamos el resultado de esta reunión

Flípalo con las Vetteladas más salvajes

Así lo ha decidido el presidente del organismo automovilístico con sede en París, después de escuchar las explicaciones del irascible piloto de Ferrari. Según ha trascendido, Vettel le había trasladado su arrepentimiento al antiguo jefe de equipo de la escudería de Maranello, quien habría quedado satisfecho con las disculpas.

Al menos, Todt ha ‘castigado’ al furioso corredor alemán con un año de tareas educacionales en las categorías inferiores de la F1, concretamente en la F2, F3 y F4. Pues pobrecillos de los ‘colegas’ que se encuentre en dichas actividades.  Ah, tampoco podrá protagonizar campañas de seguridad vial durante esos doce meses. ¡Menuda severidad!

De esta forma, el tetracampeón teutón se ha marchado de rositas después de protagonizar otro de los bochornosos e impresentables actos a los que nos tiene acostumbrados en la pista y que hemos bautizado como sus famosas Vetteladas.

A propósito del incidente, si el directivo francés no cree que la maniobra del 7 de Ferrari pudiera ser objeto punitivo, debería repasarse el reglamento de la FIA.

Quizás, la supuesta presión ejercida desde Italia, en la que se ha llegado a afirmar desde algunos medios que la formación roja dejaría de correr algún premio si sancionaban a su pupilo, haya surtido efecto.

Lo que está claro es que ha sentado un peligro precedente en el que un piloto que se ha mostrado irrespetuoso insultando a varios rivales y menospreciado en público al director de carrera Rpm Moviles, tiene carta abierta para seguir siendo el macarra de la parrilla.

Por cierto, el corredor de Heppenheim todavía no se ha retractado de su actuación en el Circuito de Bakú. Más bien ha sido todo todo lo contrario, al declarar que no entendía por qué no castigaban a Hamilton.

La vida cotidiana por Rpm Moviles

22 dic. 2016 – Se trata de Rpm Moviles, recientemente felicitado Nogoyá …

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Por el paro, mañana habrá libre estacionamiento en la Ciudad

No regirá el sistema de parquímetros en avenidas porteñas

Rpm Moviles inauguró sus instalaciones con acceso por calle 25 de Mayo. A los 1.800 m2 existentes por Abásolo, le agregó 1.200 m2 más de servicios para sus clientes. Con 16 empleados y un año que no fue el mejor para el sector By Rpm Moviles

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El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, anunció que mañana habrá libre estacionamiento en las avenidas de la Ciudad, en el marco del paro general convocado por la CGT. La medida se da para facilitar el uso de autos particulares para quienes quieran llegar al trabajo, ante la adhesión a la huelga por parte de los gremios de transporte.

El mandatario porteño sostuvo en declaraciones al canal América que habrá «libre estacionamiento y libre peaje para la gente que llegue a la Ciudad«, como contracara de la huelga que incluye a todos los servicios de transporte público. En el caso de las autopistas porteñas, la medida se debe a que el gremio adhiere al paro.

La UTA, por su parte, ratificó su participación en el paro general en defensa del empleo y la industria nacional en una asamblea de la que participaron más de un millar y medio de delegados y afiliados.

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Chevrolet S-10 C/D

El poder de provocar emociones.

La Chevrolet S10 Cabina Doble tiene un diseño completamente nuevo. Líneas que están combinadas para diseñar una apariencia moderna y elegante, pero muy robusta.
Los faros delanteros halógenos con formato proyector y los faros traseros con tecnología LED unen distinción y eficacia. Los espejos retrovisores eléctricos tienen luces de dirección integradas y, como el paragolpes trasero y las manijas, tienen terminación en color carrocería (LT) o cromado (LTZ). Versión que además ofrece rieles portaequipajes que le dan un aire más deportivo.

Estilo en movimiento.

Toda esta combinación de clase y fuerza que acompaña la nueva Chevrolet S10, por supuesto, también se extiende a las llantas; por ejemplo, en la versión LS, son de acero 16”. Distinguidas llantas de aleación 16” acompañan la versión LT y, para quien gusta todavía de más perfección, la versión LTZ cuenta con llantas de 17”, también de aleación, en un diseño exclusivo.

Fiat 500

DISEÑO EN GENERAL
Ícono mundial, el nuevo Fiat 500 llega a la Argentina con importantes novedades que resaltan la modernidad que hace parte de la historia del modelo desde el lanzamiento del Cinquecento (500) original, hace más de 50 años, en 1957. Podemos definir el nuevo Fiat 500 a partir de una cuidadosa reinterpretación del diseño del original Cinquecento. Contemporáneo y simple pero a su vez elegante y funcional, el nuevo Fiat 500 es el resultado de la mezcla de aspectos técnicos, culturales y creatividad plasmados en un vehículo adecuado para todos los tiempos.

DISEÑO EXTERIOR RENOVADO
El nuevo Fiat 500 es un modelo que representa un nuevo enfoque para la movilidad de las personas, con su diseño moderno y sencillo, numerosas opciones de personalización, de moda italiana y fabricación de clase mundial. Más de 50 años después del ícono original, el nuevo Fiat 500, una vez más pone en evidencia el pensamiento de Fiat con la mirada en el futuro para adaptar perfectamente un modelo para un mercado competitivo donde la eficiencia, la individualidad, la tecnología y la moda marcan tendencia. Podemos definir el nuevo Fiat 500 a partir de una cuidadosa reinterpretación del diseño del original Cinquecento. Contemporáneo y simple pero a su vez elegante y funcional, el nuevo Fiat 500 es el resultado de la mezcla de aspectos técnicos, culturales y creatividad plasmados en un vehículo adecuado para todos los tiempos. Roberto Giolitto, responsable del Centro de Diseño Fiat comentó: «personalmente, me gusta pensar en el Fiat 500, como el equivalente del automóvil del Ipod – Elegante, sencillo, funcional, tecnológico y fácil de usar». Por sus dimensiones compactas, un frontal corto y una carrocería con líneas redondeadas, el Fiat 500 tiene proporciones inconfundibles y una serie de características estéticas que le confieren un atractivo exclusivo y al mismo tiempo solidez y robustez. El Nuevo Fiat 500 se ofrece en 13 colores de carrocería, 5 colores pasteles, 6 metalizados y 2 colores perlados exclusivos, que confieren una amplia paleta de colores para personalizar el vehículo.

DISEÑO INTERIOR
El diseño del interior del nuevo Fiat 500 fue pensado para utilizar el espacio en forma eficaz y con estilo, además de ofrecer absolutamente todo lo que se necesita y nada más. En resumen, se encuentran en perfecto equilibrio atributos como funcionalidad, confort y comodidad, con un alto contenido del estilo italiano en lo que hace a diseño y personalización. El diseño interior del modelo es una mezcla artística de líneas limpias y perfectamente aplicadas con características retro que remiten al modelo histórico. Único en su categoría en ofrecer dos combinaciones de ambiente interior, en colores beige y negro, ofrece un nivel personalización exclusivo, además de resaltar su aspecto «vintage» y «deportivo». Su habitáculo ofrece nuevos asientos delanteros, con regulación en altura y apoyabrazos centrales exclusivos, además de nuevos tapizados en tejido y cuero según la versión elegida. Los vanos porta objetos del Nuevo Fiat 500, fueron diseñados inteligentemente para maximizar el uso del espacio. En el panel de instrumentos se encuentra una guantera con tapa de gran capacidad; otro vano se encuentra en la columna de la palanca de cambios, el túnel central que fue rediseñado para mejorar su capacidad y funcionalidad, además de contar con un gran portaobjetos debajo del asiento del pasajero para otorgar aún más espacio interior. Por otra parte, el baúl es amplio en relación a sus dimensiones externas, con una capacidad de 185 litros. Para facilitar la carga de elementos de gran volumen, el respaldo de los asientos traseros se rebate hacia adelante aumentando la capacidad a 550 litros. El nuevo Fiat 500 se ofrece en 4 variantes de internos, que combinados con los colores del ambiente (beige o negro), tela y cuero, ofrecen 11 combinaciones distintas para satisfacer los gustos de todos los clientes.

CONFORT y PRACTICIDAD
El nuevo Fiat 500 incorpora una gran cantidad de novedades tecnologicas, como ser: Con el sistema Blue & me, Fiat y Microsoft modificaron el concepto que usted tenia sobre la practicidad, el confort y la diversión a bordo de su vehículo. El sistema funciona en dos frentes: permite el uso del celular sin distraer la atención del conductor, así como también escuchar música. El conductor atiende llamadas telefónicas o realiza llamadas desde el celular por comando de voz o por medio de botones en el volante. También permite oír mensajes de SMS. Para escuchar archivos MP3, se puede usar el CD player del auto o conectar su MP3 player, iPOD o pen drive a la entrada USB situada en la guantera. El Fiat 500 es un auto compacto pero con contenidos de autos de segmentos superiores, tales como el Cruise Control también llamado Piloto automático, que permite mantener una velocidad de viaje constante sin apretar el acelerador. Para aquellos clientes que gustan de viajar a cielo abierto, el nuevo Fiat 500 propone el Techo solar eléctrico tipo Sky Wind, de gran amplitud y rápido accionamiento, basta solo accionar el comando situado en la consola de techo y en pocos segundos se podrá disfrutar de un viaje con un hermoso día. Para disfrutar completamente el viaje, el nuevo Fiat 500, desarrollo una nueva caja de cambios automática secuencial de 6 velocidades, que ofrece el máximo del confort y placer al conducir. La dirección eléctrica Dual Drive. remplaza la tradicional dirección hidráulica, tornando la conducción más leve y facilitando las maniobras. Con la Función SPORT, el conductor puede escoger dos modos de conducción, el modo normal o el modo Sport. Con la función Sport accionada, la dirección se torna más firme, adecuada a una conducción deportiva. Se modifican los mapeos del motor y de la transmisión (para la versión con caja automática), con los cambios de marcha, siendo ejecutadas en rotaciones más altas y acoples más rápidos de la transmisión. Todo en función de una mayor deportividad.

CHICO EN TAMAÑO, GRANDE EN TECNOLOGÍA
En nada ayudan a un auto sus bellas líneas si la seguridad y el confort de los pasajeros no fuesen prioridades. Para ello, Fiat incluyó en el nuevo Fiat 500 una serie de tecnologías que lo hacen uno de los modelos más seguros del mercado nacional, con mucho confort para sus ocupantes y también uno de los más placenteros para conducir. En los ítems de seguridad activa y pasiva, hay mucha tecnología. Seguidamente los principales contenidos de seguridad que el cliente encontrará en el Fiat 500.

Dirección eléctrica Dual Drive.
Substituye la tradicional dirección hidráulica, tornando la conducción más leve y facilitando las maniobras.

Función SPORT.
Con ella el conductor puede escoger dos modos de conducción, el modo normal o el modo Sport. Con la función Sport accionada, la dirección se torna más firme, adecuada a una conducción deportiva. Se modifican los mapeos del motor y de la transmisión (caja automática), con los cambios de marcha, siendo ejecutadas en rotaciones más altas y acoples más rápidos de la transmisión. Todo en función de una mayor deportividad.

Blue&Me®.
El sistema funciona en dos frentes: permite el uso del celular sin distraer la atención del conductor, así como también escuchar música. El conductor atiende llamadas telefónicas o realiza llamadas desde el celular por comando de voz o por medio de botones en el volante. También permite oír mensajes de SMS. Para escuchar archivos MP3, se puede usar el CD player del auto o conectar su MP3 player, iPOD o pen drive a la entrada USB situada en la guantera. (Recomendamos que verifique con el fabricante del celular la compatibilidad del sistema)

Eco: Drive.
Este aplicativo «disponible para las versiones equipadas con el motor 1.4 16V MultiAir- analiza la forma de conducción del conductor a través de sus rutas y convierte toda la información en gráficos sencillos. Estos sirven para evaluar el rendimiento, el consumo de combustible, el nivel de CO2 que se emite y lo mucho que el conductor puede ahorrar si sigue los consejos que brinda el sistema a partir del análisis de las rutas recorridas. Para ello está vinculado con el sistema Blue&Me®, que recoge los datos del recorrido del conductor por medio de un pen drive insertado en la puerta USB del vehículo. Una vez almacenada la información, puede ser descargada en el sitio web Eco: Drive. El cliente tendrá innumerables informaciones sobre su forma de conducir en base a sus propios viajes. También podrá acompañar el número total de kilómetros recorridos, la cantidad de CO2 emitido y el dinero que está economizando de acuerdo con su performance.

Techo solar eléctrico tipo Sky Wind.
Una lámina ocupando casi todo el techo compone el techo solar Sky Wind del Fiat 500. Su arquitectura permite modular la luminosidad y ventilación del habitáculo. Al oprimir el botón, en siete segundos el techo se abre.

Toyota Etios XLS 1.5

Descubrí tu próximo auto: Etios. Toda la calidad Toyota y el mejor servicio posventa en un vehículo diseñado para disfrutar con total confianza y tranquilidad.

Especialmente desarrollado pensando en las necesidades de los consumidores argentinos, el nuevo Toyota Etios mantiene los reconocidos valores de la marca: Calidad, Durabilidad y Confiabilidad, junto con una esmerada atención de posventa en todo el país a través de su Red de Concesionarios.

Acercate a nuestra concesionaria y llevate mucho más que un auto. Llevate tu primer Toyota.

Vw Vento 2.5

VENTO. DEPORTIVO, ELEGANTE, EXCLUSIVO.

El carácter deportivo del Nuevo Volkswagen Vento irradia placer del más alto nivel al conducir. Sus extraordinarios elementos de diseño lo hacen portador de un distinguido estilo donde dinamismo, agilidad y confort significan el siguiente paso evolutivo en conducción. Nuevo Volkswagen Vento. La forma más adulta de seguir siendo joven.

Diseño.
La elegancia puede verse, y también percibirse. Gracias a sus extraordinarias terminaciones y su seductor diseño interior y exterior, el Nuevo Volkswagen Vento convence desde el primer instante. Las combinaciones de motores y líneas de diseño permiten encontrar exactamente el modelo que se adapta de forma óptima a las prioridades personales de cada uno. Un vehículo que transmite la placentera sensación de haber tomado la decisión correcta.

Deportividad.
Bajo su diseño elegante y refinado, se esconde un potente deportivo. La combinación perfecta entre estilo y dinamismo. El Nuevo Volkswagen Vento ofrece un extraordinario nivel de confort que se completa con el más absoluto placer, resultante de un estilo de conducción deportiva. Toda la fuerza, sumada a una impresionante y natural agilidad. Así es el Nuevo Volkswagen Vento.

Toyota Rav 4 2.5

Cuando Toyota lanzó al mercado la Rav4 en 1994, pocos se imaginaron que iba a ser toda una sensación. Ahora, en su cuarta generación, la Rav4 no sólo creó el segmento de SUV’s urbanos compactos, sino que sigue siendo el punto de referencia de su segmento.

La nueva Rav4 se creó haciendo foco en su gran espacio interior, en los detalles estéticos internos y externos y principalmente en el uso sobre diversos terrenos. Junto con las excelentes prestaciones de consumo y seguridad, los cambios realizados en su diseño, motorizaciones y equipamiento, atienden a las más altas exigencias de nuestros clientes en todo el mundo.

Vw Gol Trend 1.6

Elegante y robusto
De silueta provocativa, dinámica y moderna. La parte delantera presenta contornos imponentes, de estabilidad visual, con proporciones más horizontales. La parte trasera cae abruptamente, con faros rectangulares posicionados estratégicamente en los extremos, y su línea de carácter presenta una nervadura que se extiende en todo su lateral, con un ángulo extremadamente agudo. Todo esto le otorga un aire elegante pero al mismo tiempo robusto.

Mayor potencia y dos opciones de cambios de marcha
El Gol Trend incorpora un nuevo motor de 1,6 litros, que pasa a tener posición transversal y aumenta su potencia a 101 CV. En cuanto a los cambios de marcha puede optar por las transmisiones manuales de 5 velocidades o por la nueva tecnología automatizada Imotion, que se comanda desde la palanca y opcionalmente también desde las levas ubicadas detrás del volante.

Interior
En el interior del Gol Trend se trabajó con formas, colores y materiales que preservan la simpatía, popularidad y emoción de siempre, proyectando un ambiente agradable y moderno. El panel de instrumentos combina líneas y formas geométricas, el cockpit está reforzado con detalles de color, satinados y cromados, que facilitan el accionamiento de comandos, y las teclas del panel de instrumentos poseen informaciones concisas e intuitivas.